稲沢市−数値地図25000（その1）


　
行政界
 　

 　まず行政界を取り込む。市の形が分かる。






　南西の隅に入組んだ境界がある、お隣の平和町との境。

　
河川区間と水域界
 　
　市域の河川や水路を取り込む。

中心線のデータだけで、川巾のデーターはない。
　市域中央にS字に湾曲した川筋がある。これは三宅川。北東から南西に川筋がある。 これが大江用水。三宅川は、かって木曽川の本流であった。その川筋跡を改修して 大江用水として整備した歴史的経緯がある。
　市域北西を光堂川が横切る。日光川の支流。
　市域の東端は五条川である。その西に福田用水が南北に走る。

河川区間のデータ例は下記。
<KasenKukan id='KK23220000161'> <Shubetsu>一条河川</Shubetsu> <Namae></Namae> <curve id='CV23220010266'> <CRS idref='JGD2000'/> <segment> <controlPoint>492436.1370 126929.8820</controlPoint> <controlPoint>492435.8550 126929.8350</controlPoint> <interpolation>linear</interpolation> </segment> </curve> <edge id='EG23220009962'> <boundary idref='ND23220006585'/> <boundary idref='ND23220006582'/> <geometry idref='CV23220010266'/> </edge> </KasenKukan>

河川区間データには川巾がない。そこで水域界を取り込む。



赤い水域線で川巾が分かる。河川と水路の区別ができるようだ。下の拡大図は光堂川と日光川の合流点。

地図的に水域線のある区間の中心線を消す必要のあるが、大抵町界に当たるので そのままにしておく。

　河川と水路はどこが違う?.......管理者がまず違う。

　上の全体図を眺め、僕は｢なるほど｣と納得した。大江川は農業用水だった。農業用水は下流に行くにつれ細くなる。今の大江川は雨水排水の主幹線だ。先が細くなっては機能しない。丁度、分岐して細くなる地点で三宅川が広くなる。ということでした。


　北西から南に斜の路線がある。これは木曽川から名古屋市に水を運ぶパイプライン。 現在、サイクリングロードとなっている。


　
鉄道区間
 　



　市域中央に名鉄本線、東端にJR稲沢駅。そして、かっての日本３大操車場であった跡地。これで、やっと稲沢市であることが実感できる。市域中央を斜めに新幹線が走る。
　残念ながら、鉄道用地巾のデータは数値地図25000にはない。数値地図2500の｢OTHERS｣の中に新幹線の盛土区間の形状などがある。これを取込むことを考えてみよう。

2003.12.01
by Kon